10月20日，由方大承建的軌道交通屏蔽門系統(tǒng)在印度國家首都區(qū)（NCR）快速城際交通項目第一階段Namo Bharat號列車正式開通運營！這標志著印度軌道交通系統(tǒng)從此開始改變。

印度總理莫迪揮旗

20號下午，印度總理莫迪親臨德里-加濟阿巴德-密魯特RRTS走廊的第一階段5站優(yōu)先路段開通儀式發(fā)表講話，并乘坐了Namo Bharat號列車。當天，莫迪站在站臺門前揮旗示意，列車緩緩運行，印度國家首都區(qū)城際快速交通系統(tǒng)（RRTS）正式啟動。

RRTS線路是印度首都地區(qū)第一條城際高鐵項目，總開發(fā)成本超過3000億盧比。根據(jù)莫迪總理愿景，該項目旨在建設新的世界級交通基礎設施來改變該國的區(qū)域連通性。

這條高速與普速混跑的新型高頻通勤軌道交通系統(tǒng)，設計最高時速為180公里每小時，普速設計時速100公里每小時，將為城際通勤提供每15分鐘一班的高速列車，還可以根據(jù)需要提高到每5分鐘一班。

方大站臺屏蔽門系統(tǒng)

NCRTC公司被授權執(zhí)行RRTS的建設，該公司是印度政府與德里政府，哈里亞那邦，拉賈斯坦邦和北方邦組成的聯(lián)合體公司。方大和合作方承建了RRTS全線路的站臺門系統(tǒng)。該線從德里到加濟阿巴德再到密魯特走廊大致82km，分為高架站，地面站和地下站，總計25個站（包括停車場）和2個車輛段。目前該線路的第一段Namo Bharat號列車起于DUHAI，終于SAHIBABAD，途徑DUHAI DEPOT、GHAZIABAD、GULDHAR，已正式開通運營。

開通儀式現(xiàn)場

方大印度員工在開通儀式上合影

印度NCRTC的RRTS線路是方大在印度正式開通運營的第三個軌道交通屏蔽門項目，也是方大在印度的首個城際高鐵項目，方大為印度交通系統(tǒng)的轉型和優(yōu)化奉獻了重要的力量，方大將為促進構建全球更完善的軌道交通系統(tǒng)而持續(xù)努力。